INCROYABLE : LA VOITURE QUI MARCHE A L’EAU

Un grand répit pour nous autres Haïtiens (et tous les autres habitants de la terre aussi). On est fatigués de remplir la voiture de gazoline chère ! Genepax a peut-être la solution pour nous. Cette compagnie japonaise a dévoilé une voiture écologique qui roule à l’eau, en la convertissant en électricité. Une première mondiale.

Donc, tout ce qu’on aura besoin, c’est d’un litre d’eau. N’importe quel type d’eau, qu’elle provienne de la rivière, de la pluie, de la mer…

Selon la chaîne de télé publique chinoise NTDTV (New Tang Dynasty Television), qui a dévoilé la nouvelle hier samedi 14 juin dans un reportage, Genepax a fait une démonstration cette voiture roulant à l’eau dans la ville d’Osaka (Japon). Elle affirme qu’il s’agit d’une voiture électrique alimentée seulement en dioxyde d’hydrogène.

J’ai vous ai apporté une petite vidéo du reportage. Il s’agit de cliquer ci-dessous. Vous n’en croirez pas de vos yeux !

20080613 La voiture qui marche a l'eau NTDTV
envoyé par NTDTV

« La caractéristique principale de cette voiture est qu’aucune alimentation externe n’est requise, a expliqué Kiyoshi Hirasawa, PDG de Genepax. La voiture continuera à rouler tout aussi longtemps que vous avez une bouteille d’eau à l’intérieur de la voiture et que vous remplissiez cette bouteille de temps en temps.»

Selon le réseau japonais TV Tokyo, une fois l’eau versée dans une cuve à l’arrière de la voiture, le générateur énergétique nouvellement inventé récupère l’hydrogène de l’eau, relâche les électrons et finalement génère du pouvoir électrique.

« Nous recommandons fortement notre système puisqu’il ne requiert pas que vous construisiez une infrastructure pour recharger vos batteries, ce qui est le case pour la plupart des voitures électriques. »

Selon Genepax, un litre d’eau maintient la voiture en marche pour environ une heure à une vitesse de 80 km/h, 50 miles/h.

La compagnie vient tout juste de faire une demande de brevetage et espère collaborer avec les fabricants automobiles japonais pour fabriquer en masse leur invention dans un proche avenir.